Швонарезчик бензиновый GCC-03 HP FTL

Мощность (л.с.): 13
Объем топливного бака (л): 6.5
Объем масляного картера (л): 1.1
Датчик уровня масла: Да
Тип запуска: Ручной
Диаметр режущих дисков (мм): 350-500
Макс. глубина реза (мм): 170  
Регулировка глубины реза: Ручная, с помощью рукоятки  
Бак для воды: Интегрированный
Объем бака для воды (л): 40
Уровень шума, дБ (А): 80
Габариты (мм): 1250х600х985
Вес (кг): 120

Швонарезчик бензиновый FTL GCC-03 HP предназначен для реза тротуаров, перекрытий, пандусов и других поверхностей в рамках выполнения строительных и ремонтно-дорожных работ.
Выходной вал двигателя вращает через ременную передачу режущий диск. Оператор выбирает глубину реза и толкает устройство вручную с помощью рукоятки по линии реза.
Для дополнительного контроля реза, где требуется повышенная точность, имеется ходовой штурвал с помощью которого осуществляется работа цепного привода колес для самостоятельного плавного движения устройства.
Модель оснащена четырехтактным бензиновым двигателем Lifan 188F с рабочим объемом 389 куб. см и мощностью в 13 л.с. который обеспечивает скорость вращения режущего диска в 3600 об/мин.
Швонарезчик совместим с режущими дисками с посадочным отверстием 25,4 мм и диаметром от 350 мм и до 500 мм и обеспечивает максимальную глубину реза до 170 мм.
При этом регулировка глубины реза осуществляется с помощью удобной поворотной рукоятки и указателя глубины реза, а диски имеют оригинальную, надежную и простую систему пятиточечного крепления дисков FTL 5P.
Гаечные ключи, используемые для замены диска, имеют специальный кронштейн для хранения непосредственно на корпусе и всегда доступны и находятся под рукой.
Для минимизации образования пыли во время работы аппарат оснащен интегрированным баком для воды объемом в 40 литров и металлическим кожухом с брызговиком.
Для удобства перемещения устройства с помощью крана на строительной площадке, его металлическая трубчатая рама имеет специальную транспортировочную проушину.
Дополнительную надежность и удобство работы обеспечивают система автоматической остановки двигателя при недостаточном уровне масла и специальная калибровка оборотов двигателя FTL EASY START,, позволяющая адаптировать двигатель к  работе в жестких условиях на строительном объекте, в том числе при использовании топлива не самого высокого качества.